Filter Partikulat Diesel Mobil Diesel Filter Knalpot Euro 6 Dpf

​Filter Partikulat Diesel DPF untuk Kendaraan Diesel Cordierite/SiC Substrat Euro 5/6

DPF (Filter Partikulat Diesel)

Sejak sekitar tahun 2005, filter partikulat secara umum telah digunakan dengan mesin diesel modern untuk menghilangkan emisi massa partikulat diesel (PM) sekaligus mengurangi jumlah partikulat yang dipancarkan (PN) secara signifikan.

Jenis yang paling efektif adalah yang disebut filter aliran dinding.Materi partikulat dihilangkan dari knalpot dengan penyaringan fisik menggunakan struktur sarang lebah yang mirip dengan substrat katalis emisi tetapi dengan saluran yang diblokir di ujung alternatif.Gas buang dengan demikian dipaksa mengalir melalui dinding antara saluran dan partikel disimpan sebagai kue jelaga di dinding.Filter semacam itu terbuat dari bahan sarang lebah keramik (cordierite, silicon carbide atau aluminium titanate).
 

Filter partikulat diesel (DPF) adalah perangkat yang secara fisik menangkap materi partikulat diesel (PM) untuk mencegah pelepasannya ke atmosfer.Bahan filter partikulat diesel telah dikembangkan yang menunjukkan efisiensi filtrasi yang mengesankan, lebih dari 90%, serta ketahanan mekanis dan termal yang baik.Filter partikulat diesel telah menjadi teknologi paling efektif untuk mengontrol emisi partikulat diesel - termasuk massa dan jumlah partikel - dengan efisiensi tinggi.

Untuk memenuhi China Stage VI / Euro 6 dan peraturan emisi di atas, WFEC telah mengembangkan katalis dan teknologi proses pelapisan untuk DPF.Katalis yang dilapisi pori-pori dinding filter dapat meningkatkan regenerasi pasif untuk memperpanjang interval regenerasi dan memangkas biaya bahan bakar, serta mengurangi HC dan CO. CDPF dengan tekanan balik yang lebih rendah dan aktivitas katalitik yang lebih baik dapat diterapkan pada berbagai diesel kendaraan.